今般、１月末の製品リリースに向け製造作業も最終段階に入っていますが、車体に貼り込む標準塗装用のデカールも完成したのでご紹介します。

今回、製品化する８０００形電車を含めて車体を新造する車両のほとんどが、函館市電が定める標準塗装に塗られて完成するのですが、営業運転に入ると広告主が付いてカラー広告電車に塗り替えられるかラッピングされてしまうので標準塗装の状態を見ることが出来るのは限られた期間でしか有りません。そんな貴重な標準塗装の状態をモデルでは再現できます。

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新年のご挨拶の無いまま年が改まり上旬も過ぎようとしている無礼をお許し下さい。

さて、新年最初の更新は発売が迫った函館市電8000形電車プラスチックキットに使用する塗料についてです。塗料と一口に言っても色々と種類が有りますが、グレイスモデルがお薦めするのは、函館のような地方都市でも確実に入手できるメジャーな商品だったりします。

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発売に向けて年の瀬も色々と調整や作業に明け暮れの毎日ですが、12月28日を過ぎて一応の仕事納めとなりましたので、その報告を兼ねてブログの更新です。

今年ラストを飾る話題は、函館市電8000形電車プラ模型に同梱されるデカールについてです。 続きを読む →

先日、金型の修正がファイナルを迎えました。初めてプラモデル用の金型設計をした訳ですが、こだわり抜いた末の結果ですから感無量です。そこで初号テストショットから数えて５号テストで型完となった中で何が変わり何を修正したのかを紹介したいと思います。

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細かい違いなんですが車両前面の屋上に載るベンチレーターは８００１号車を除く全ての車種に適用できるように設計してみました。　その８００１号車については何らかの補填パーツを準備したいところですが・・・現時点では画像に見えているものが製品化することになります。

ご覧の通り奥に見えるのが、８００２～８００６号車までの台形状のベンチレーターで、手前に見えるのが８００７号車以降に採用された角張ったスタイルのベンチレーターです。更に車体への取り付けボルトの数や取り付け台の形状も違えているなど、小さいとは言え拘りが随所に見ることが出来るパーツになっています。 続きを読む →

いよいよ1/150スケール函館市電8000形電車プラモデル製品版のベースとなる車体パーツのテストショットが届いたので、早速組み立ててみました。そしてブログでこのお知らせを紹介する時点で金型の改修なども済んでいるので発売日が設定可能な範囲にまで到達したことになります。

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